Yönetmen : Tolga Örnek
Senaryo : Murat Dişli, Tolga Örnek
Müzik : Demir Demirkan
Görüntü Yönetmeni : Hasan Gergin
Oyuncular : Taner Birsel, Ali Düşenkalkar, Halit Ergenç, Sait Genay, Altan Gördüm, Vahide Gördüm, Seçil Mutlu, Uğur Polat, Serhat Tutumluer, Onur Ünsal, Selçuk Yöntem, Haluk Bilginer, Yasemin Conka, Altan Erkekli
Türü : Belgesel
Yapım : 2008

Filmin Konusu:

Film aslında 28 Ekimde vizyona girmesine rağmen o dönemde fazla hasılat yapmamış. Ancak seyredenlerin tavsiyeleri ve beğenileri ile 1 Mayısta tekrar vizyona girdi. Ben henüz seyretmedim ancak internetteki yorumlar olumlu.
Haziran 1961’de Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel, konutta verilen bir davette Cumhuriyet Bayramı’na kadar ilk yerli otomobilin üretilmesi için emir verir. 23 mühendis, ellerinde araba yapımı ile ilgili hiçbir bilgi ve imkan olmamasına rağmen, o günün şartlarında inanılmazı başararak çekiç ve örsle 129 günde iki araba yaparlar. Hititler ve Gelibolu belgesellerinin yönetmeni Tolga Örnek, Devrim Arabaları’nda, bugün çoğumuzun bilmediği, bilenlerin de benzini bittiği için yolda kalan araba olarak eksik bildiği bu arabaların yapım öyküsünü anlatıyor… Yönetmenin notu: 2 yıllık bir araştırma döneminin ardından senaryosunu Murat Dişli’yle birlikte yazan filmin yönetmeni Tolga Örnek ‘Nedense biz toplum olarak olumlu hikayeleri de birtakım olumsuzluklarla hatırlıyoruz. Bizim için hep bardak boş. Hiç kimse Türkiye’nin ilk yerli otomobilini 129 günde üreterek imkansızı başarmış mühendisleri hatırlamıyor ama, arabanın mecliste durmasını anımsıyor. Oysa araba durduktan sonra tekrar çalışıyor, ayrıca ikinci araba hiç durmuyor. O gün Ankara sokaklarını dolaşıyor. Bir tanesi de şu anda Eskişehir’de ve hala çalışıyor. Biz Türkiye olarak değerlerimize sahip çıkmak zorundayız. Başarılarımızı anlamalı ve anlatmalıyız. Devrim Arabaları hikayesi olağan insanların olağanüstü başarısı. Biz ancak böyle hikayeleri hatırlayarak hayatımıza ve geleceğe daha olumlu bakabiliriz. Bu hikaye şunu anlatıyor: Yapılabilir. Kafamıza koyduğumuz her şey irade ve azimle yapılabilir’ diyerek filmin aslında bir başarı öyküsü olduğunu dile getiriyor. Film hikayesi ve oyuncuları ile olduğu kadar dekoruyla da iddialı. Beykoz Eski Kundura Fabrikası’nın, gerçek Devrim arabalarının yapıldığı Cer Atölyesi’ne dönüştürülmesiyle oluşturulan dekor, izleyenlere zaman tüneline girilmiş hissi verecek. Filmde iki adet Devrim Arabası filmin hikayesine eş zamanlı olarak yapıldı.